Araba çalıştırma sırası nasıl olmalı?
Arabayı çalıştırırken ne yapmalı sırasıyla?, Basıldığında tekerlere iletilen güç kesilmektedir. Manuel vitesli arabada pedal sırası debriyaj, fren ve gaz şeklindedir. Bu sıralama her marka ve model araba için aynıdır.
Arabayı çalıştırırken ne yapmalı sırasıyla?
Arabayı çalıştırırken ne yapmalı sırasıyla?,
Basıldığında tekerlere iletilen güç kesilmektedir. Manuel vitesli arabada pedal sırası debriyaj, fren ve gaz şeklindedir. Bu sıralama her marka ve model araba için aynıdır. Araba çalıştırırken sıralama nasıl olmalı?
Araba çalıştırırken sıralama nasıl olmalı?,
Arabayı Çalıştırma Aşamaları
Emniyet kemerini takmak araba çalıştırma sıralamasında ilk yapılması gerekendir. Ardından sağ ve sol aynalarla birlikte dikiz aynasını ayarlanmalıdır. Daha sonra direksiyon ve koltuk ölçüsü sürücü için en uygun pozisyona getirilmelidir. Anahtar kontağa takılmalıdır. Manuel araba ilk nasıl çalıştırılır?
Manuel araba ilk nasıl çalıştırılır?,
Sürüş öncesi, gerekli hazırlıkları ve kontrolleri yaptıktan sonra yolculuğa çıkmak gerekiyor. Çoğu otomatik vitesli araç frene basmadan marş almayabilir, bu sebeple aracı çalıştırmak için ilk olarak frene basmalısınız. Araç içerisinde gaz pedalları ön alt kısımda, fren solda, gaz ise sağda yer alır. Araba hangi sırayla durdurulur?
Araba hangi sırayla durdurulur?,
Öncelikli olarak el freninin çekili olduğundan emin olmak gerekir. Debriyaj pedalına tam güç basıldıktan sonra araba boşa alınmalıdır. Bu sırada araba çalıştırılmalı ve vites kolu 1 konumuna getirilmelidir. Bu noktada debriyaja tam olarak basmak gerekir aksi takdirde vites geçişlerini sağlamak zor olur. Ilk önce el freni mi vites mi?
Ilk önce el freni mi vites mi?,
Düz vitesli olan otomobillerin yollarda durdurulması için öncelikle gazdan ayağın çekilmesi gerekir. Daha sonra ise fren pedalına basılarak aracın hızı düşürülür. Debriyaj frenine en sonuna kadar basılır ve aracın durdurulması sağlanır. En son olarak ise el frenini çekilir ve araç bütünüyle durdurulur. Araba çalıştırırken önce el freni mi vites mi?
Araba çalıştırırken önce el freni mi vites mi?,
Araç park aşamasını tamamlamanın ardından fren yardımı ile araç durdurulmalıdır. Hemen ardından vites P konumuna getirilmeli ve ardından el freni çekilmelidir. Önce el freni mi park mı?
Önce el freni mi park mı?,
( Önce freni bırakmak aracın güvencesi sadece el freni teline kalmıştır.) Viteslerimizi doğru km'lerde kullanmaya devirli araç kullanmak diyoruz. Yarım Debriyajda frene basılır mı?
Yarım Debriyajda frene basılır mı?,
Pek çok kullanıcı otomatik vitesli arabalarda el frenini çekmek yerine vitesi “P” yani park moduna almanın yeterli olacağını düşünür ancak bu yanlış bir yaklaşımdır. El freni, araç park edildiğinde ve durdurulduğunda mutlaka çekilmelidir. Arabayı stop ettirmemek için ne yapmak gerekir?
Arabayı stop ettirmemek için ne yapmak gerekir?,
Yarım debriyaj yöntemini uygulamak için sol ayakla debriyaja, sağ ayakla ise frene sonuna kadar basılır. Daha sonra sol ayak yavaşça debriyajdan kaldırılır. Devir saatinde hareket görüldüğünde veya araç hafifçe titrediğinde yarım debriyaj uygulanmaya başlanır. Kısacası, ayak o seviyede sabitlenir. Ilk çalıştırmada debriyaja basılır mı?
Ilk çalıştırmada debriyaja basılır mı?,
Aracı stop ettirmemek için debriyajın iyi kavranması gerekir. Bu noktada devir saati olan arabalarda debriyajdan ayağın yavaş kaldırılması önem taşır. Sol ayakla debriyaja basılır ve çekerken de devir saatine bakılır. Işıklarda araba nasıl kaldırılır?
Işıklarda araba nasıl kaldırılır?,
Debriyaja basmanız yeterlidir, hatta araç boşta olsa bile yine de çalıştırırken debriyaja basarak çalıştırmanız daha sağlıklıdır. Direksiyon sınavında araba nasıl çalıştırılır?
Direksiyon sınavında araba nasıl çalıştırılır?,
Kırmızı ışıklarda aracımızı genellikle viteste tutup debriyaj ve fren ile bekleme yapmasını sağlarız. Ancak buna gerek yok. Bacak kaslarınızı yıpratmanın yanı sıra debriyaja da gereksiz bir yük bindirirsiniz. Aracınızı boşa almak ve sabit tutmak için el freni yöntemine başvurabilirsiniz.