Ateşleme Bobini Bağlantı Şeması, Ateşleme bobini elektriği nereden alır?, Ateşleme bobinine kaç volt elektrik gelir?, Ateşleme bobini çalışıp çalışmadığı nasıl anlaşılır?, Bobin kablosu arızası nasıl anlaşılır?, Bobinler AC akımda ve DC akımda nasıl davranırlar?, Bobin hangi akımla çalışır?
Ateşleme bobini elektriği nereden alır?
Bujinin tepesinde bulunan ateşleme bobinlerini 12 V ve sinyal akımıyla besleyen elektrik kablosu ve soket vardır. Her silindire ait bobin primer devresinin kontrolü, motor kontrol ünitesine (ECU) bağlanmıştır.
Ateşleme bobinine kaç volt elektrik gelir?
Araçlardaki akünün 12 voltluk az bir gerilimden dolayı bujinin ateşleme hareketine geçmesine yarayacak binlerce voltu üretmekte geride kaldığından dolayı ateşleme bobini devreye girmektedir. Ateşleme bobini ise 12 volt elektriği 30 bin volt değerine kadar ulaştırmaktadır.
Ateşleme bobini çalışıp çalışmadığı nasıl anlaşılır?
Soket çıkarıldığı anda motorda herhangi bir sarsıntı veya titreşim varsa, o ateşleme bobini sağlamdır. Yine soket çıkarıldığı anda motorun çalışmasında hiçbir değişiklik meydana gelmiyorsa o ateşleme bobini ise arızalıdır ve silindirde kıvılcım oluşmadığı için yanma da olmamaktadır.
Bobin kablosu arızası nasıl anlaşılır?
Ani güç kaybı, titreme, motorun çalışmaması, yakıt verimliliğinde azalma, bujilerdeki yanma işlemi ve anormal ses gibi belirtiler, ateşleme bobini arızasını gösterir. Ayrıca, aracın arıza ışığı yanabilir. Bu belirtilerden herhangi biri fark edildiğinde, aracın bir tamirciye götürülmesi önerilir.
Bobinler AC akımda ve DC akımda nasıl davranırlar?
Bu nedenle bobine DC akım uygulandığında bobin ilk anda yalıtkan daha sonra iletkendir.Bobine AC akım uygulandığında ise akımın yönü devamlı değiştiği için bir direnç gösterir. Bobinler kısaca, DC akıma az zorluk (kolaylık), AC akıma zorluk gösterir; yani doğru akımı geçirip, alternatif akıma direnç gösterir.
Bobin hangi akımla çalışır?
Bobinler doğrudan akım ile beslenen bir devrede çalıştığında, akıma yalnızca omik direnç yani sargı direnci gösterirler. Alternatif akımla beslenen bir devrede ise, bobinin akıma gösterdiği direnç yani endüktif reaktans artar.
Ateşleme bobini kaç amper çeker?
Klasik ateşleme sistemlerinde, platin ve endüksiyon bobini primer sargısı, akımın ısı etkisi ile ancak 5 amper akımı taşıyabilmektedir. Emniyetli olarak taşıyabilecekleri primer devre akımı maksimum 4 amper olarak sınırlandırılmıştır.
Ateşleme bobini 12 voltluk batarya gerilimini kaç volta yükseltir?
Ateşleme bobini ECU'dan aldığı sinyaller yardımı ile 12 voltluk batarya voltajını 20.000-35.000 volta yükselterek sırası gelen bujiye gönderir. Ateşleme bobinleri bazı araçlarda distribütör ile tümleşik olarak yapılmaktadır.
Ateşleme bobininde yüksek gerilim hangi devrede oluşur?
Ateşleme Sisteminin Çalışması
Kontak açılıp marşa basıldığın da aküden gelen 12 voltluk akımı platinlerde devresini tamamlar. Platinlerin açılmasıyla endüksiyon bobininde yüksek gerilim 15-25 bin volt oluşur. Oluşan yüksek gerilim kablodan distribütöre gelir.
Ateşleme bobini kaç volt ile çalışır?
Temelde küçük bir transformatör olan ateşleme bobini ise araç aküsünden gelen 12 voltluk gerilimi ihtiyaç duyulan yüksek volt seviyesine çıkarmaya yarıyor. Ateşleme bobinleri üç temel bileşenden oluşuyor: Birincil sargı: Birbirinden izole 200 ila 300 sargılı kalın bakır telden oluşuyor.
Ateşleme bobini arızası tekleme yapar mı?
Araç hiç çalışmaz: Bobin komple arızalandığı için ateşleme oluşturamaz. Ateşleme olmayacağı için de araç çalışmayacaktır. Araç Tekler: Ateşleme bobininde oluşan çatlak genelde bu duruma sebep olur. Bazı durumlarda ise çok bobinli araçlarda bobinlerden biri arızalanırsa araç tekleme yapacaktır.
Bobin arızası tekleme yapar mı?
Eğer araçların güçlü bir ateşleme bobini yoksa o zaman bu durum çok daha fazla yakıt tüketilmesine ve bunun yanında motorda tekleme meydana gelmesine sebep olur.
SON YAZILAR
